Vélo et pique-nique : les 8 pelouses parisiennes les plus faciles d’accès à deux roues

Dimanche matin. Le soleil tape. Le frigo contient une quiche et deux bouteilles d’eau fraîche. La question s’impose : où poser la nappe ? Paris regorge de pelouses magnifiques. Mais accessibles à vélo ? Avec un endroit correct pour garer sa monture ? Et sans jouer des coudes avec cent familles pour un mètre carré d’herbe ? C’est une autre histoire. On a fait le tour. Voici les 8 meilleures.

Le tableau comparatif

Les 8 spots décryptés

1. Bois de Vincennes — Prairie de la Pelouse

Distance : 12 km depuis Notre-Dame via la piste des berges rive droite, puis voie verte avenue Daumesnil.
Accessibilité vélo : excellente. La voie verte sur l’avenue Daumesnil (8 km de piste continue, inaugurée en 2006) vous dépose directement à l’entrée du bois. En cargo avec enfants, c’est LA référence.

La Prairie de la Pelouse est la plus grande pelouse autorisée à Paris — plusieurs hectares d’herbe rase sans zones de jeux ni kiosques qui mangent l’espace. Idéal pour les familles qui cherchent à étaler la nappe et lancer un frisbee. Stationnement vélo : des arceaux sont installés aux entrées principales (porte Dorée, porte de Charenton).

Ravitaillement : aucune boutique sur la pelouse elle-même, mais des kiosques sur les grandes allées du bois. Mieux vaut venir avec son propre panier. La boulangerie Paul à la porte Dorée fait de bonnes quiches.

En cargo : voie verte adaptée aux dimensions d’un biporteur ou triporteur jusqu’à porte Dorée.

2. Bois de Boulogne — Pelouse de Longchamp

Distance : 11 km depuis Notre-Dame via les quais rive droite et la piste cyclable du bois.
Accessibilité vélo : bonne, mais la piste dans le bois est partagée avec les joggeurs et parfois dense le week-end.

La pelouse de Longchamp, immense, s’étend entre l’hippodrome et les allées cavalières. Vent assuré (le bois de Boulogne est le poumon ouest de Paris), espace illimité. Les jours de grand beau temps, comptez plusieurs milliers de personnes — mais la surface est assez vaste pour absorber la foule sans s’entasser.

Ravitaillement : kiosques au Chalet des îles (accessible en barque depuis le lac), ou supermarché à Neuilly-sur-Seine, 10 minutes à vélo.

En cargo : possible mais les allées du bois sont parfois étroites et encombrées.

3. Buttes-Chaumont — Pelouse principale

Distance : 5 km depuis République via la rue de la Grange-aux-Belles.
Accessibilité vélo : très bonne. La rue Manin longe le parc et dispose d’une piste cyclable continue. Arceaux nombreux à l’entrée Botzaris.

La pelouse du bas du parc, face au lac, est la plus accessible en vélo et la plus conviviale. Ambiance jeune, mixte, musicale les week-ends. Le parc est en pente — le bas est plat et idéal pour les nappes de sol.

Ravitaillement : marché de la place des Fêtes à 10 minutes à vélo (dimanche matin). Boulangeries nombreuses dans le quartier.

En cargo : entrée par la rue Botzaris praticable. Attention au sol en pente intérieur.

4. Parc des Invalides

Distance : 3 km depuis Notre-Dame, directement par les quais rive gauche.
Accessibilité vélo : parfaite. La piste des quais mène directement au pied du parc. Arceaux rue Fabert.

La grande pelouse centrale des Invalides, 28 hectares, est au cœur de Paris. Avantage : on peut venir à vélo depuis n’importe quel arrondissement en un quart d’heure. Inconvénient : c’est touristique et bondé dès 11h les week-ends de beau temps. Arriver avant 10h pour choisir son emplacement.

Ravitaillement : Grand Épicerie de Paris à 10 minutes à vélo (rue de Sèvres). Fromageries et charcuteries rue Cler, à 5 minutes.

En cargo : idéal — trajectoire plate depuis les quais, largeurs compatibles.

5. Parc de Bercy

Distance : 6 km depuis Notre-Dame via les berges rive droite.
Accessibilité vélo : excellente. Les berges de la rive droite passent devant le parc. Entrée vélo directe côté Seine.

Parc moderne (inauguré en 1994), Bercy est moins connu des touristes que les Invalides ou Vincennes. Ses pelouses sont soigneusement entretenues et moins fréquentées que les autres spots de cette liste. Idéal pour les amateurs de calme.

Ravitaillement : Bercy Village (centre commercial en plein air) jouxte le parc — nombreuses enseignes alimentaires, caviste, traiteur.

En cargo : berges parfaitement adaptées.

6. Parc de la Villette — Prairie du Triangle

Distance : 5 km depuis République via le canal Saint-Martin.
Accessibilité vélo : parfaite. La piste du canal vous dépose à 200 mètres.

La Prairie du Triangle est la grande pelouse du parc de la Villette, souvent utilisée pour des concerts en plein air. Ambiance festive et culturelle. Des arceaux vélo en grand nombre se trouvent devant le portail principal.

Ravitaillement : nombreux food trucks et restaurants dans le parc, marché de la Villette les week-ends.

En cargo : impeccable. Le parvis de la Villette est l’un des rares espaces parisiens dimensionné pour les grands cargos.

7. Parc André-Citroën — Pelouse centrale

Distance : 8 km depuis Notre-Dame via les quais rive gauche.
Accessibilité vélo : bonne. Piste continue depuis Invalides jusqu’au parc. Arceaux à l’entrée est rue Balard.

Architecture paysagère radicale, pelouse centrale immense et plate, ouverture sur la Seine. Le parc André-Citroën est moins fréquenté que ses concurrents malgré sa taille. La montgolfière captive (opération commerciale) donne un repère visuel amusant pour les enfants.

Ravitaillement : peu d’options dans le parc. Supermarché à 10 minutes vers le 15e.

En cargo : excellente accessibilité, sol plat et entrées larges.

8. Parc de Saint-Cloud

Distance : 14 km depuis Notre-Dame, trajet mixte berges + route.
Accessibilité vélo : partielle. On accède en vélo via le pont de Sèvres et la montée vers l’entrée principale — mais une portion est sur route partagée à 50 km/h. Moins adapté aux familles avec jeunes enfants ou aux cargos.

Mais quel cadre. Le domaine national de Saint-Cloud, 460 hectares, est l’un des plus beaux parcs d’Île-de-France. Ses pelouses à l’anglaise dominent la vallée de la Seine. On s’y sent à cent lieues de Paris, alors qu’on n’en est qu’à 40 minutes à vélo.

Ravitaillement : un restaurant dans le parc (La Grille royale). Sinon, venez garnis — il n’y a pas de supermarché à proximité immédiate.

En cargo : déconseillé — la montée depuis Sèvres est raide (environ 50 mètres de dénivelé en 1 km).

Conseils pour venir en cargo avec enfants

• Privilégiez Vincennes (prairie de la Pelouse), les Invalides et Bercy : trajets plats, pistes larges.
• Évitez Saint-Cloud et Buttes-Chaumont (dénivelés, entrées étroites).
• Prévoyez un antivol en U supplémentaire pour fixer le cargo aux arceaux — les dimensions inhabituelles des cargos les rendent difficiles à verrouiller avec un simple câble.
• Les ballons d’arceaux manquent parfois pour les cargos tri-roues : sur Bercy et Villette, des emplacements plus larges existent côté entrée principale.

Conclusion : à chacun sa pelouse

Paris a de la chance : elle a la Seine, les parcs, les pelouses. Et maintenant, elle a aussi les pistes pour y accéder à vélo. Du proche et animé (Invalides, Buttes-Chaumont) au lointain et sauvage (Saint-Cloud), il y en a pour tous les profils. La seule règle : partir tôt le dimanche. L’herbe fraîche, ça n’attend pas.

— Samir K.